ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀਜ਼ਾ ਲੱਗਾ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚਕਾਰ

ਸਮਾਜ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਸਥਾਨ ਅਜਿਹੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੀਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕੁਝ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਨਾਂ ‘ਨਾਮ’ ਦੇ ਵੀ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।

ਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਦੇਸ਼ ‘ਚ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਹਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਂ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਨਾ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰ ਪਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਲੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਵਾਂ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਹੈ। ਜਿਸਦੀ ਵਿਹਲ ਅੱਜ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣਾ ਸਫ਼ਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਸੁੰਦਰ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਕੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੀ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਝ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਵੀਜ਼ਾ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਨੌਬਤ ਥਾਣੇ-ਚੱਕੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਨਾਂ ਵੀਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲੀ ਸਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਰਥਾਤ 14-ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਐਕਟ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜੇਕਰ ਅਦਾਲਤ ‘ਚ ਬਿਨਾਂ ਵੀਜ਼ੇ ਦੇ ਫੜੇ ਜਾਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਸਾਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਵੀ ਤੈਅ ਮੰਨੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਟਾਰੀ ਹੈ। ਜਿਸ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਵੀਜ਼ੇ ਦੇ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ‘ਚ ਵੀਜ਼ਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਅਟਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਿਕੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਝਾਰਖੰਡ ਦਾ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਜੀਬੋ-ਗਰੀਬ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਕ-ਦੋ ਅਜਿਹੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ‘ਤੇ ਨਾਂ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮਜ਼ੇ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਿਆ ਤਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ‘ਅਨਾਮ’ ਨਾਲ ਹੀ ਕਰਨ ਲੱਗੇ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਝਾਰਖੰਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਰਾਂਚੀ ਤੋਂ ਤੋਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਹਿਣ ਨੂੰ ਤਾਂ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਤੇ ਨਾਮ ਦਾ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਬਡਕੀਚਾਂਪੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ। ਕਮਲੇ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਬੇਨਾਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿੰਡ ਕਮਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿੰਡ ਕਮਲੇ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜ਼ਮੀਨ ਸੀ ਤਾਂ ਫਿਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਂ ਬਰਕੀਚੰਪੀ ਕਿਉਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ?

ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦਾ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ

ਬਾਂਕੁਰਾ-ਮਸਗ੍ਰਾਮ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਬੇਨਾਮ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਨਾਮ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਬਰਧਮਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਲ 2008 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੋਇਆ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਰਾਏਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਾਂ ਰੈਣਾ ਪਿੰਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਇਤਰਾਜ਼ ਦਰਜ ਕਰਵਾਇਆ ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਰਾਏਗੜ੍ਹ ਮਿਤਵਾ-ਪੁਤਵਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਬੇਨਾਮ’ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ ਭਵਾਨੀ-ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਟਰੇਨ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ‘ਚ ਰੁਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਰਹੱਦ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਅੱਧੀ ਸਰਹੱਦ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਭਾਵ ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੁੜੇ ਕਈ ਡੱਬੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਯਕੀਨੀ ਹਨ।

ਭਵਾਨੀ ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਭਵਾਨੀ ਮੰਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਲਿਖਿਆ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਲਿਖਿਆ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੋ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੀਬ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਝਾਲਾਵਾੜ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀ-ਕਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਨਵਾਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚਰਚਾ ਜ਼ਰੂਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

Leave a Reply

Your email address will not be published.